Aeropuerto de Bruselas, Bruselas, Bélgica

Tipo de proyecto:

  • Carretera

Aplicación: 

  • Pavimento de asfalto

Socios: 

  • Contratista: NV Mobilmat
  • Propietario: Empresa Brussels Airport 

Las pistas de los aeropuertos se deben renovar al menos cada 30 años para garantizar un despegue y un aterrizaje seguros. Este proyecto implicaba la renovación de siete pistas del aeropuerto de Bruselas.

Pierre Biesemans, jefe del servicio de mantenimiento de superficies de la empresa Brussels Airport, nos habla del proyecto y de su experiencia con el refuerzo de carreteras Mesh Track®.

El desafío

«Las losas de hormigón estaban empezado a presentar fisuras horizontales y verticales que comenzaban a desmoronarse en las juntas. Puesto que debíamos renovar las siete pistas lo más rápido posible para seguir dando cobertura a nuestro ajetreado tráfico aéreo, no había tiempo de reemplazar las losas por completo. Lo que necesitábamos era una renovación estructural duradera».

La solución

«Mesh Track® permite trabajar rápidamente con una mínima interrupción del tráfico. Un equipo puede colocar hasta 10 000 m² de Mesh Track® en un día. Este trabajo acelerado contrasta con el asfaltado de hormigón tradicional, que necesita al menos 28 días para endurecerse correctamente».

«Mobilmat también nos mostró algunas referencias que ilustraban la durabilidad de los pavimentos renovados con Mesh Track®. Los pavimentos de alta resistencia seguían operativos después de entre 10 y 15 años, con poca o ninguna renovación. Decidimos renovar nuestras siete pistas con Mesh Track®. Hoy en día seguimos muy satisfechos de haber tomado esta decisión».