Aéroport de Bruxelles, Bruxelles, Belgique

Brussels Airport - Dramix

Type de projet:
> 
Chaussée

Application: 
> 
Chaussée en asphalte

Partenaires: 
> Prestataire: NV Mobilmat
> Propriétaire: Brussels Airport Company 

Les pistes d’aéroport doivent être rénovées au moins tous les 30 ans afin d’assurer un décollage et un atterrissage en toute sécurité. Ce projet consiste en la rénovation de sept pistes à l’aéroport de Bruxelles.

Pierre Biesemans, directeur des services d’entretien de surface chez Brussels Airport Company, évoque le projet et son expérience avec le renforcement de chaussées Mesh Track®.

Le défi

« Les dalles de béton commençaient à présenter des fissures horizontales et verticales au niveau des joints. Comme nous devions rénover les sept pistes le plus rapidement possible pour prendre en charge notre trafic aérien très chargé, nous n’avions pas le temps de remplacer entièrement les dalles. Nous avions besoin d’une rénovation durable et structurelle. »


La solution

« Mesh Track® promet un travail rapide et des perturbations minimales du trafic. Une équipe peut poser jusqu’à 10 000 m² de Mesh Track® par jour. Ce travail rapide diffère nettement des revêtements en béton traditionnels qui nécessitent au moins 28 jours pour durcir correctement. »

« Mobilmat a également partagé des références illustrant la durabilité des chaussées rénovées avec Mesh Track®. 
Les chaussées à haute résistance étaient toujours opérationnelles après 10 à 15 ans, avec peu ou pas de rénovations supplémentaires. Nous avons décidé de rénover nos sept pistes avec Mesh Track®. Jusqu’à aujourd’hui, nous demeurons très satisfaits de cette décision. » 

 



Brussels Airport - Dramix

Brussels Airport- Dramix