Aeroporto di Bruxelles, Bruxelles, Belgio

Brussels Airport - Dramix

Tipo di progetto:
> 
Strada

Applicazione: 
> 
Strada asfaltata

Partner: 
> Appaltatore: NV Mobilmat
> Titolare: The Brussels Airport Company 

Le piste dell’Aeroporto necessitano di un intervento di rinnovo almeno ogni 30 anni per garantire un decollo e un atterraggio sicuri. Questo progetto implica la ristrutturazione di sette piste dell’Aeroporto di Bruxelles.

Pierre Biesemans, responsabile del servizio di manutenzione dei rivestimenti stradali di The Brussels Airport Company, parla del progetto e della sua esperienza con il rinforzo delle strade Mesh® Track.

La sfida

“Le solette in cemento cominciavano a manifestare crepature orizzontali e verticali, iniziando a sbriciolarsi in corrispondenza dei giunti. Poiché dovevamo rinnovare tutte e sette le piste il più rapidamente possibile per supportare il nostro intenso traffico aereo, non c’era tempo di sostituire completamente le solette. Ci serviva una
ristrutturazione strutturale e duratura”.

La soluzione

“Mesh® Track garantisce velocità di lavoro e una minima interruzione del traffico. Una squadra può posizionare fino a 10.000 m² di Mesh Track® al giorno. Questa velocità di lavoro è in netto contrasto con il rifacimento del manto in calcestruzzo che necessita di almeno 28 giorni per indurirsi correttamente”.

“Mobilmat ha anche condiviso riferimenti che illustravano la durabilità delle pavimentazioni che venivano ristrutturate con Mesh® Track. 
Le pavimentazioni resistenti all’usura erano ancora operative dopo 10-15 anni, con una ristrutturazione straordinaria nulla o minima. Abbiamo deciso di rinnovare tutte e sette le nostre piste con Mesh® Track. Siamo rimasti fino ad oggi molto soddisfatti di questa decisione”. 

 



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